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劍河錫繡大橋主拱圈成功合龍 刷新“整體式鋼筋混凝土箱型拱橋”跨度世界紀錄
時間:2023-10-23    來源:新華網(wǎng)貴州頻道    分享:
?10月23日,位于貴州省劍河縣境內X830縣道的劍河錫繡大橋傳來喜訊。經(jīng)過2年多的努力,大橋主拱圈成功合龍。這也標志著大橋的整體施工進度已經(jīng)完成83.1%,施工進入最后階段。

10月23日,位于貴州省劍河縣境內X830縣道的劍河錫繡大橋傳來喜訊。經(jīng)過2年多的努力,大橋主拱圈成功合龍。這也標志著大橋的整體施工進度已經(jīng)完成83.1%,施工進入最后階段。

圖為工人正在劍河錫繡大橋施工。(劍河錫繡大橋項目經(jīng)理部工圖)

??據(jù)了解,劍河錫繡大橋由貴州路橋集團承建,位于劍河縣南寨鎮(zhèn)境內,是該鎮(zhèn)展留村等附近6個村寨近2萬居民橫跨清水江三板溪庫區(qū)至南寨鎮(zhèn)的快捷通道。大橋全長377米、凈跨288米,主拱圈截面為整體式,采取掛籃懸臂施工工藝,為同類型橋梁跨度世界第一。

圖為劍河錫繡大橋掛籃頂推施工現(xiàn)場。(劍河錫繡大橋項目經(jīng)理部工圖)

??“之所以選擇‘鋼筋混凝土箱型拱橋’的建筑方式,是因為大橋所在地地形陡峻、地質破碎,施工場地狹小,橋梁結構復雜,施工技術難度很大,而‘鋼筋混凝土箱型拱橋’具有地形適配強、造價低、后期養(yǎng)護成本低等特點,特別適合當?shù)氐孛??!卞a銹大橋項目總工程師張基進說。

圖為劍河錫繡大橋合龍段施工現(xiàn)場。(劍河錫繡大橋項目經(jīng)理部工圖)

??在施工過程中,施工方第一次在懸澆拱橋建設中采取“拱圈變解面設計”和“北斗塔偏控制技術”“貓道長距離混凝土輸送”等多項新技術和新工藝,不僅提高了施工效率,還減小了對周邊環(huán)境的影響,實現(xiàn)了綠色建造和效率提升。

圖為劍河錫繡大橋全景。(劍河錫繡大橋項目經(jīng)理部工圖)

??大橋計劃工期3年,預計2024年9月底全面完工并投入使用。大橋建成后,兩岸車程將由原來的90分鐘縮短到1分鐘,不僅能解決當?shù)丶爸苓吶罕娋徒歪t(yī)、就學等出行問題,還能與同時期完工的劍黎高速形成聯(lián)動,成為連接當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的新紐帶,為周邊地區(qū)的發(fā)展帶來新機遇。(嚴春生 彭郡 羅傳遠)

圖為劍河錫繡大橋主拱圈順利合龍。(彭郡攝)


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