西建“筑”力!國內(nèi)首例穿越“全新世”活動斷裂帶公路隧道成功貫通
近日,由中建西部建設集團第一有限公司云南事業(yè)部華麗高速廠(以下簡稱“華麗高速廠”)參建的國內(nèi)首例穿越“全新世”活動斷裂帶公路隧道——程海湖1號隧道順利完工,標志著歷時八年建設的華麗高速公路正式實現(xiàn)全線通車運營。
程海湖1號隧道是國內(nèi)首例穿越“全新世”活動斷裂帶的公路隧道,隧道總長約5.2公里,最大埋深613米,屬特長隧道,是華麗高速公路全線重點控制性工程,穿越一條活動的地震斷裂帶-“程?!e川斷裂帶”,隧道址區(qū)巖性復雜,地質(zhì)問題突出,屬典型擠壓大變形隧道。
面對隧道內(nèi)部地形條件復雜多變,華麗高速廠多次組織召開技術(shù)攻堅會,對隧道二襯混凝土的原材料優(yōu)選、配合比設計、生產(chǎn)過程控制、運輸控制、澆筑和振搗、養(yǎng)護等進行論證,形成了隧道二襯混凝土施工工藝,有效提高了隧道二襯混凝土施工過程質(zhì)量控制水平,保證隧道二襯混凝土表面美觀度、力學性能等指標,并編制了公路隧道二襯混凝土施工工法1部。
為確保項目的順利進展,華麗高速廠由廠班子牽頭,生產(chǎn)、材料、技術(shù)科協(xié)同聯(lián)動,對原材料保供、生產(chǎn)控制、物流運輸、道路交通等全面梳理,逐一排查,確保萬無一失,得到了項目指揮部的高度認可。
華麗高速公路的全線通車運營,將惠及百萬少數(shù)民族群眾,有效促進滇西經(jīng)濟社會發(fā)展,對保障國家“一帶一路”戰(zhàn)略實施和長江經(jīng)濟帶發(fā)展具有重要意義。
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