11月8日，天高云淡，河水澄澈。在河池市天峨縣紅水河流域龍灘庫(kù)區(qū)，泵車傳送，吊車起重，貨船穿梭，人聲鼎沸，一片繁忙和喜慶圖景點(diǎn)亮連綿青山。隨著橋外包砼底板混凝土第六階段第一工作面澆筑段、第三工作面澆筑段的澆筑完成，由中國(guó)工程院院士、廣西大學(xué)土木建筑工程學(xué)院鄭皆連教授主持修建的跨徑600米的世界最大跨徑拱橋——天峨龍灘特大橋外包砼底板環(huán)順利合龍。這是投資單位廣西交通投資集團(tuán)有限公司、廣西南天高速公路有限公司，設(shè)計(jì)單位廣西交通設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司，技術(shù)咨詢單位四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司，施工單位廣西路橋工程集團(tuán)有限公司，監(jiān)理單位廣西桂通工程管理集團(tuán)有限公司，監(jiān)控單位廣西交科集團(tuán)有限公司、廣西交通工程檢測(cè)有限公司等合作單位與學(xué)校同舟共濟(jì)、精工匠造的成果，標(biāo)志著大橋建設(shè)突破關(guān)鍵科技難關(guān)、完成關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)任務(wù)，進(jìn)一步取得階段性進(jìn)展，為后續(xù)施工建設(shè)夯實(shí)了基礎(chǔ)，大橋建設(shè)將進(jìn)入外包砼腹板環(huán)施工階段。

大橋外包砼底板環(huán)合龍。

鄭皆連院士在大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。

天峨龍灘特大橋全橋底板澆筑合計(jì)方量為8822立方米，歷時(shí)54天。作為技術(shù)支持單位，該項(xiàng)成果的取得，凝結(jié)著鄭皆連院士帶領(lǐng)的大跨拱橋關(guān)鍵技術(shù)研究團(tuán)隊(duì)成員的智慧和心血，彰顯了該團(tuán)隊(duì)聚焦一流、勇于攻關(guān)的擔(dān)當(dāng)和情懷，是繼前一座“世界第一拱”平南三橋之后，廣西大學(xué)產(chǎn)學(xué)研深度融合的又一典范。

鄭皆連院士攀上橋拱勘察。

鄭皆連院士主持召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。

自今年3月開(kāi)展天峨龍灘特大橋外包混凝土足尺模型試驗(yàn)以來(lái)，鄭皆連院士圍繞外包混凝土施工多次主持召開(kāi)項(xiàng)目專家研討會(huì)和現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，就大橋外包混凝土施工相關(guān)技術(shù)難點(diǎn)、科技瓶頸等進(jìn)行交流指導(dǎo)，并多次往返于南寧和大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，81歲高齡的他還親自攀上橋拱勘察工程進(jìn)度，了解建設(shè)質(zhì)量，對(duì)每一個(gè)流程、每一個(gè)環(huán)節(jié)都細(xì)致詢問(wèn)和檢查，以他高度的責(zé)任擔(dān)當(dāng)和精深的建橋造詣，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)為打造這座新的世界第一跨徑拱橋頑強(qiáng)奮戰(zhàn)、不懈攻關(guān)。

大橋項(xiàng)目總工程師羅小斌和陳正教授在拱上通過(guò)視頻通話向鄭皆連院士匯報(bào)澆筑質(zhì)量檢查情況。

陳正教授在大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。

在鄭皆連院士的指導(dǎo)下，大跨拱橋關(guān)鍵技術(shù)研究團(tuán)隊(duì)工程材料方向負(fù)責(zé)人、土木建筑工程學(xué)院陳正教授帶領(lǐng)青年教師和博士、碩士研究生，在校內(nèi)及大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展了系列試驗(yàn)，建立了基于多性能目標(biāo)的天峨龍灘特大橋外包混凝土配合比設(shè)計(jì)方法，提出了外包混凝土制備、施工和養(yǎng)護(hù)全過(guò)程性能設(shè)計(jì)和調(diào)控關(guān)鍵技術(shù)，并在外包混凝土澆筑期間數(shù)次往返南寧和大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)師生在澆筑全程駐扎在一線施工現(xiàn)場(chǎng)，為底板外包混凝土澆筑施工提供了保障，為天峨龍灘特大橋底板環(huán)順利合龍作出了重要貢獻(xiàn)。