技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)重點(diǎn)工程建設(shè)——雄安、朝陽(yáng)高鐵客站清水混凝土
近日,京雄城際鐵路雄安站站房工程清水混凝土結(jié)構(gòu)已全部施工完成?!皟?nèi)實(shí)外美”的清水混凝土迎來(lái)中央電視臺(tái)財(cái)經(jīng)頻道、國(guó)際頻道經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)、人民網(wǎng)、河北衛(wèi)視、河北日?qǐng)?bào)中國(guó)鐵路等重磅媒體的聚焦報(bào)道。中國(guó)混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)自防護(hù)混凝土材料與工程技術(shù)分會(huì)理事長(zhǎng)、東南大學(xué)綠色建材研究中心錢春香教授帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)參與了雄安站和朝陽(yáng)站清水混凝土技術(shù)攻關(guān)和工程建設(shè)服務(wù)。
清水混凝土即一次成型,不做任何裝飾的混凝土,是以混凝土本身的自然質(zhì)感與精心設(shè)計(jì)的明縫、禪縫和對(duì)拉螺栓孔組合形成的自然狀態(tài)作為裝飾面的建筑表現(xiàn)形式,有建筑界的“素顏女神”之稱。
新建北京至雄安新區(qū)城際鐵路雄安站站房及相關(guān)工程,總建筑面積約47.3萬(wàn)平方米,平面尺寸為南北向長(zhǎng)606 m、東西向?qū)?55.5m。雄安站房的首層候車廳、城市通廊等高大空間的梁、柱采用了清水砼,投影面積5.6萬(wàn)平方米,展開(kāi)面積約8.7萬(wàn)平方米,總方量超過(guò)8萬(wàn)立方米,混凝土強(qiáng)度等級(jí)C50,柱為2700mm×2700mm大截面帶造型型鋼混凝土柱,梁為型鋼混凝土梁,最大截面尺寸3200mm×1900mm,最大跨度約22m,梁柱弧形連接。
新建北京至沈陽(yáng)客運(yùn)專線朝陽(yáng)站站房工程,位于北京市東北部四五環(huán)之間,總建筑面積18.23萬(wàn)平方米,站臺(tái)面4.35萬(wàn)平米,站臺(tái)雨棚6.22萬(wàn)平米。南、北雨棚及中央站房-2.55m~9.80m范圍為清水混凝土結(jié)構(gòu),投影面積達(dá)到8.9萬(wàn)平方米,展開(kāi)面積23萬(wàn)平方米,框架柱混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C50,樓板梁混凝土強(qiáng)度為C40。雨棚柱共206根,其中圓柱7根,直徑為1.6m、2.0m。剩余均為方柱,采用“四角圓弧+雨水凹槽”形式,截面尺寸為1700mm×1600mm、1700mm×1800mm、1700mm×1500mm。
關(guān)鍵技術(shù)研究
錢春香教授團(tuán)隊(duì)自2018年11月開(kāi)始結(jié)合實(shí)際工程建設(shè)開(kāi)展研究,承擔(dān)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目“京津冀地區(qū)重點(diǎn)客站關(guān)鍵技術(shù)研究”,在混凝土表面氣孔形成機(jī)理和控制方法、現(xiàn)場(chǎng)清水混凝土外觀質(zhì)量信息采集與分析方法和清水混凝土表面抗污染三個(gè)方面取得了重要研究成果,解決了氣泡穩(wěn)定控制和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量定量評(píng)價(jià)的難題。與施工單位中鐵建設(shè)集團(tuán)、中鐵十二局、中鐵建工集團(tuán),以及建設(shè)單位技術(shù)人員廣泛交流、密切合作,編制了《京津冀高鐵客站清水混凝土技術(shù)導(dǎo)則》,用于指導(dǎo)工程建設(shè)。
京-雄高鐵雄安站技術(shù)交流會(huì)(2019.8.21)
工程建設(shè)服務(wù)
錢春香教授團(tuán)隊(duì)深入施工現(xiàn)場(chǎng),從清水混凝土技術(shù)方案研究,到小樣制作、大樣試驗(yàn)和實(shí)際施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量跟蹤、分析和質(zhì)量問(wèn)題解決方案開(kāi)展了大量工作,為保障該工程清水混凝土建設(shè)質(zhì)量發(fā)揮了重要作用。
雄安站現(xiàn)場(chǎng)混凝土掃描式圖像采集(2019.12.24)
朝陽(yáng)站現(xiàn)場(chǎng)混凝土無(wú)人機(jī)采集圖像 (2019.5.9)
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