7月25日凌晨，隨著最后一方混凝土澆筑完成，內(nèi)蒙古自治區(qū)重點工程項目經(jīng)（經(jīng)棚）烏（烏蘭布統(tǒng)）高速公路重要控制性工程——西拉沐淪特大橋全橋完成合龍。

▲西拉沐淪特大橋。圖源：內(nèi)蒙古國資委

西拉沐淪特大橋由內(nèi)蒙古交通集團投資建設，由中交路橋建設有限公司承建施工，大橋位于內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市克什克騰旗境內(nèi)，橋長2064米，主橋6個索塔高度均為38米，墩梁塔總高210米，為經(jīng)烏高速全線控制性工程，橫跨內(nèi)蒙古赤峰市境內(nèi)第一大河流——西拉沐淪河。

▲西拉沐淪特大橋全橋。圖源：北方新報

西拉沐淪特大橋是世界上目前首座在風積沙峽谷區(qū)建設的大型橋梁，也是目前世界墩身最高、跨徑最大的PC梁多矮塔斜拉橋。下一步，項目將轉入橋面施工作業(yè)，預計在2023年10月全部完工，為經(jīng)烏高速全線早日通車奠定堅實基礎。

▲經(jīng)烏高速公路。圖源：內(nèi)蒙古國資委

經(jīng)烏高速公路全線位于內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市克什克騰旗境內(nèi)，是交通運輸部第二批綠色公路建設典型示范工程，也是內(nèi)蒙古首個綠色公路建設典型示范工程，由內(nèi)蒙古交通集團投資建設，路線全長96.15公里，于2019年10月全線開工建設，計劃在2023年內(nèi)完成交工驗收。項目連接了內(nèi)蒙古和環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)，是內(nèi)蒙古中部地區(qū)的重要出海通道和精品旅游公路，對于完善內(nèi)蒙古中部區(qū)域的路網(wǎng)布局，響應共建“一帶一路”、向北開放及西部大開發(fā)、振興東北等戰(zhàn)略，打造高品位的紅山文化和草原風光旅游景觀公路，帶動沿線資源開發(fā)和經(jīng)濟社會發(fā)展等均具有重要意義。